當(dāng)人們熱衷于探討無人機(jī)、工業(yè)機(jī)器人時(shí)，一些資本和企業(yè)的目光早已從藍(lán)天轉(zhuǎn)向了海洋。浩瀚的海洋是人類的盲區(qū)，但它卻是水下機(jī)器人的大舞臺(tái)。
據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018-2023年中國水下機(jī)器人市場調(diào)查及行業(yè)分析報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)到2020年，我國水下機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到580.65億元。高盛則預(yù)測，2020年全球無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到1000億美元?？梢钥闯?，水下機(jī)器人只占據(jù)其中相當(dāng)小的一部分，未來具有可觀的增長潛力。
不過，盡管中國擁有近300萬平方公里的海域面積以及長達(dá)3.2萬公里的海岸線，為水下機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間，但伴隨著海底作業(yè)日益增長的高需求，背后隱藏著的是技術(shù)實(shí)力的不完備。
人人都說的“水下藍(lán)?！本烤购螘r(shí)到來？除了業(yè)內(nèi)人士的肯定之外，資本的進(jìn)駐也證明其一定是朝陽產(chǎn)業(yè)。但博雅工道的創(chuàng)始人熊明磊坦言，水下機(jī)器人產(chǎn)業(yè)達(dá)到理想中的市場規(guī)模至少需要20年時(shí)間，“國內(nèi)技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家相差太多，希望資本市場能多給水下機(jī)器人企業(yè)點(diǎn)時(shí)間?！?/p>
博雅工道誕生于北大工學(xué)院，依托北大十余年水下裝備技術(shù)研究實(shí)力孵化而出。創(chuàng)始人熊明磊為北京大學(xué)一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)專業(yè)碩博連讀，在校期間曾擔(dān)任北京大學(xué)機(jī)器人競賽代表隊(duì)隊(duì)長，還帶隊(duì)獲得過國內(nèi)外多項(xiàng)機(jī)器人大賽冠軍及一等獎(jiǎng)。
2015年，一次偶然的機(jī)會(huì)下，熊明磊獲得了130萬元種子輪融資，博雅工道就此成立。創(chuàng)立至今，博雅工道已經(jīng)完成了B輪融資，累計(jì)融資金額已超過1億元，并于2018年全面實(shí)現(xiàn)盈利。目前，企業(yè)擁有各類專利及著作權(quán)百余項(xiàng)、國際商標(biāo)20余項(xiàng)，已逐步成為國內(nèi)海洋智能裝備領(lǐng)先企業(yè)。
無人機(jī)獲得大眾關(guān)注時(shí)，大疆的異軍突起讓一大批理工男驚嘆甚至疑惑：“2012年、2013年自己玩無人機(jī)還要培訓(xùn)個(gè)兩三天才能上手，大疆竟然能做到拆開快遞就能用，那水下無人機(jī)是不是也能做到呢？”
伴隨著大疆的崛起，從2013年開始涌現(xiàn)出一大批水下機(jī)器人玩家。早期，由于消費(fèi)級水下機(jī)器人與無人機(jī)在一些技術(shù)手段及行業(yè)整體情況上相似，大量的消費(fèi)級水下機(jī)器人廠商爭相做這個(gè)行業(yè)的“大疆”，但市場并沒有按照預(yù)期的那樣迅速被打開。
熊明磊向億歐講述了一個(gè)生動(dòng)的例子：
“2018年初我?guī)Ъ胰说胶＿叾燃伲瑤Я艘豢钗覀兺瞥龅乃聰z影魚。當(dāng)我想用它潛水?dāng)z影的時(shí)候被家人以‘麻煩’為由拒絕了，我就意識(shí)到，水下攝影是個(gè)‘偽需求’，本來20塊錢一個(gè)防水手機(jī)殼能解決的問題被理工男搞復(fù)雜了，于是我下定決定砍掉這條生產(chǎn)線?！?/p>
經(jīng)過了大量的行業(yè)調(diào)研和試錯(cuò)后，熊明磊發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前水下機(jī)器人市場行業(yè)級應(yīng)用的需求遠(yuǎn)大于消費(fèi)級，于是，2018年博雅工道重點(diǎn)開拓海洋智能裝備行業(yè)應(yīng)用市場。實(shí)際上，不止博雅工道一家轉(zhuǎn)變了方向，大批水下機(jī)器人廠商在試錯(cuò)后紛紛調(diào)整了消費(fèi)級市場的占比和布局，從不同程度上開始在海洋監(jiān)測、水下工業(yè)設(shè)施檢修、生態(tài)監(jiān)測與環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域積極探索。
博雅工道教育科研產(chǎn)品 水下直升機(jī)ROBOLAB-AUH
具體來說，博雅工道進(jìn)軍的海洋智能裝備行業(yè)包括軍工、海洋海事、教育科研等領(lǐng)域。其中，軍工主要包括水下巡游、追蹤、勘察等應(yīng)用場景；海洋海事包括工程巡檢、水下打撈、水下搜尋、河流治理、水下采集等應(yīng)用場景；教育科研則涵蓋了競技比賽、科技研究、高校教學(xué)等。
在整個(gè)to B市場的拓展上，熊明磊認(rèn)為其與飛行機(jī)器人其實(shí)是兩個(gè)不同的商業(yè)方向，“與其參考大疆的打法，不如深思第一臺(tái)挖掘機(jī)是如何打入的國內(nèi)市場，”他說，“以前施工全靠人力去挖、去填，挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)了降本增效，在海底，水下機(jī)器人的角色其實(shí)和挖掘機(jī)是一樣的，安全性也顯著提高?！?/p>
近年來，發(fā)力海洋智能裝備的水下機(jī)器人企業(yè)不勝枚舉，市場展現(xiàn)出一片繁榮，但熊明磊表示，水下機(jī)器人的行業(yè)壁壘比想象中要高，國內(nèi)與歐美發(fā)達(dá)國家的差距還很遠(yuǎn)，“國家海洋局買了5000萬元人民幣的水下機(jī)器人，全部都是進(jìn)口?！边@也意味著，國內(nèi)水下機(jī)器人廠商科技實(shí)力的提升將會(huì)是一場持久戰(zhàn)。在博雅工道的整體投入中，研發(fā)投入高達(dá)60%~70%，熊明磊也表示，為了公司的長期發(fā)展，高研發(fā)投入“不會(huì)被輕易動(dòng)搖。”
博雅工道智能仿生鯊魚深海潛航器ROBO-SHARK
在技術(shù)方面，博雅工道自主研發(fā)的無聲波通訊技術(shù)摒棄了常見的線纜方案，操作更加簡單。在水下，傳統(tǒng)的WiFi、藍(lán)牙傳輸方式幾乎無法進(jìn)行傳播，該項(xiàng)技術(shù)采取仿生的方式，模擬海豚用聲波進(jìn)行通訊、定位、導(dǎo)航等，可實(shí)現(xiàn)用戶使用配備聲波傳感器的遙控器，便可對30米以內(nèi)帶有接收裝置的水下機(jī)器人進(jìn)行精準(zhǔn)控制。
此外，博雅工道通過重組電池結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)流體仿真設(shè)計(jì)、改變運(yùn)動(dòng)方式等途徑，顯著提高了水下機(jī)器人的續(xù)航能力和穩(wěn)定性，減少了在水下“罷工”救援難度提升的可能。
另外，博雅工道近70人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)分別在前沿技術(shù)和工程技術(shù)上重點(diǎn)發(fā)力，已提前布局了國內(nèi)水下機(jī)器人重要零部件供應(yīng)鏈。熊明磊表示，由于深海裝備是發(fā)達(dá)國家明確限制出口的高端技術(shù)產(chǎn)品，國內(nèi)廠商更應(yīng)該注重專利和技術(shù)研發(fā)，為了避免“卡脖子”的事件發(fā)生，在未來兩年博雅工道的自產(chǎn)率將提升至95%。
資料顯示，20世紀(jì)中葉，美國利用自主研制的潛水器在西班牙收回了一枚氫彈，從此水下機(jī)器人的軍事應(yīng)用價(jià)值受到重視；之后，無人遙控潛水器在海洋調(diào)查、油田開采等方面的廣泛應(yīng)用，更是讓人看到了水下機(jī)器人的行業(yè)應(yīng)用價(jià)值。
盡管我國起步較晚，但也積極加入了水下機(jī)器人的研發(fā)應(yīng)用中。無論從國家還是從市場角度看，水下機(jī)器人在各領(lǐng)域的出現(xiàn)頻率越來越高。再加上國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，熊明磊認(rèn)為，未來水下機(jī)器人產(chǎn)業(yè)必定將出現(xiàn)“井噴”的增長格局。
不過，同樣因?yàn)榧夹g(shù)的限制，我國在趕超發(fā)達(dá)國家的路上還要走很久。熊明磊說：“我們時(shí)常提醒自己，公司當(dāng)前最主要的矛盾就是客戶日益增長的需求和公司落后的研發(fā)生產(chǎn)能力之間的矛盾。我們還將長期處于企業(yè)發(fā)展早期階段，作為緩慢增長型的重科技企業(yè)，十分希望資本市場能多給我們一些時(shí)間?！?/p>
另外，熊明磊指出，國內(nèi)行業(yè)配套不足也是制約水下機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素之一。盡管博雅工道已經(jīng)在著力提高重要零部件的自產(chǎn)率，但是一些重要設(shè)備的供應(yīng)鏈還是布局在海外。以3D成像技術(shù)、激光掃描為例，“國外要比國內(nèi)好很多。”
博雅工道也在積極吸取海外成功經(jīng)驗(yàn)，豐富業(yè)務(wù)內(nèi)容。全球最大的水下機(jī)器人運(yùn)營商Oceaneering日前發(fā)布了財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，僅以水下機(jī)器人租賃的方式，今年一季度， 在ROV利用率53%的情況下實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入8800萬美元，凈利潤140萬美元；二季度，ROV使用率提升到62%；營業(yè)收入增長到12400萬美元，凈利潤大增至870萬美元。
大型水下機(jī)器人動(dòng)輒幾百上千萬，這樣租賃的方式為企業(yè)減少投入，也提升了博雅工道機(jī)器人的使用率，熊明磊表示，未來將考慮此種方式增進(jìn)營收。
盡管每天要處理的事情有很多，熊明磊表示他的電腦有兩份文件絕對不會(huì)關(guān)閉，“一個(gè)是公司產(chǎn)品目錄，讓我能夠清醒地認(rèn)知公司還缺什么，以便及時(shí)布局；另一個(gè)就是人員簡歷，讓我知道要完成這些任務(wù)，我還需要什么樣的人才加入?！?/p>
熊明磊坦言，要達(dá)到理想中的目標(biāo)并非一朝一夕，“20年后能實(shí)現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。”歐美國家沉淀幾十年的技術(shù)實(shí)力十分深厚，國內(nèi)水下機(jī)器人廠商能夠做的，就是比別人更勤奮。他說：“我們相信未來的市場還有很大，也不愿意做一個(gè)能果腹就好的傳統(tǒng)企業(yè)。未來我們?nèi)詫⒃谘邪l(fā)上加大投入，腳踏實(shí)地地探索海底?！?/p>
機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠的明珠”，作為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集地的大灣區(qū)，利用高新技術(shù)、高效資本等優(yōu)勢，推動(dòng)了我國機(jī)器人事業(yè)前進(jìn)，備受全國矚目。為了洞悉機(jī)器人發(fā)展態(tài)勢，促進(jìn)大灣區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)融合共生，2019年08月22日下午，在北京市人民政府、工業(yè)與信息化部和中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)指導(dǎo)下，由億歐公司主辦的大灣區(qū)機(jī)器人生態(tài)協(xié)同發(fā)展論壇，將以“融合共生·迭代加速”為主題，在北京市亦創(chuàng)國際會(huì)展中心拉開序幕。在本次大會(huì)中，業(yè)界大咖將聚焦機(jī)器人的新技術(shù)、新場景、新資本和新模式等亮點(diǎn)，發(fā)表主題演講并進(jìn)行圓桌討論，深入解讀大灣區(qū)生態(tài)環(huán)境，從“新”定義大灣區(qū)機(jī)器人，共同探討大灣區(qū)機(jī)器人的創(chuàng)新融合發(fā)展之道。
